Col du Portillon, Passagem de montanha entre Bossòst, Espanha e Saint-Mamet, França.

O Col du Portillon é um porto de montanha a 1.293 m nos Pirenéus, na fronteira entre França e Espanha, que liga Bagnères-de-Luchon a Bossòst no Val d'Aran. A estrada atravessa floresta; no cume, uma placa branca com «ESPAÑA» sobre faixa azul marca a fronteira, junto a uma barreira vermelha e branca levantada e uma bandeira vermelha e amarela.

O Col du Portillon foi utilizado pela primeira vez pelo Tour de France em 1957 e já apareceu 20 vezes, a última em 2018, quando Adam Yates passou primeiro no cume. Em 6 de janeiro de 2021 foi fechado ao trânsito por decreto prefetório no âmbito dos controlos fronteiriços, e em 19 de janeiro de 2021 a Génération identitaire organizou ali uma «Mission Pyrénées».

O porto tem dois nomes: Eth Portilhon, nome oficial do lado catalão, significa «o pequeno porto», sendo port a palavra habitual para designar um colo nos Pirenéus; do lado francês o topónimo foi afrancesado para col du Portillon, com o acréscimo de «col» que é tautológico. O vale de Burbe, por onde se abre o porto do lado francês, significa «cabeça baixa» ou «vale».

Chega-se por estrada a partir de Bossòst, 8,6 km com 583 m de desnível a 6,8 %, ou de Bagnères-de-Luchon, 10,2 km com 663 m a 6,5 %. O lado francês é o mais longo, e os seus últimos 7,9 km têm inclinação média de 8,4 %, chegando aos 14 %. O cume fica a 1.293 m na fronteira, assinalado pela placa ESPAÑA e por uma barreira levantada.

O porto situa-se a 1.293 m, em ambiente florestal entre o Luchonnais e o Vale de Aran. O seu nome oficial é o occitano Eth Portilhon, «o pequeno porto», em que port designa um colo nos Pirenéus; a forma francesa col du Portillon acrescenta col a uma palavra que já significa colo. O vale francês que sobe ao porto chama-se Burbe.