Petite Ceinture, Linha ferroviária circular em Paris, França.
O percurso circular de 32 quilômetros contorna o centro de Paris atravessando vários bairros por meio de túneis, viadutos e trechos no nível do solo. Diversas ex-estações pontilham a linha, com sua arquitetura do século XIX visível sob camadas de vegetação. Alguns segmentos foram convertidos em corredores verdes, enquanto outros permanecem cercados ou continuam servindo ao transporte de mercadorias.
A construção começou em 1852 sob Napoleão III para conectar as principais estações terminais da cidade. O circuito completo de passageiros foi inaugurado em 1869 e transportava até 39 milhões de viajantes anualmente por volta de 1900. O serviço de passageiros terminou em 1934 quando o sistema de metrô subterrâneo o tornou obsoleto, embora operações de carga continuassem em certas seções até décadas recentes.
Antes da expansão do metrô, a linha conectava as principais estações ferroviárias aos bairros circundantes. Milhares de passageiros diários utilizavam o serviço para atravessar a cidade evitando as ruas congestionadas abaixo. Após o fechamento do tráfego de passageiros, a infraestrutura abandonada tornou-se tela para artistas urbanos e símbolo de transformação urbana na Paris contemporânea.
Vários trechos da antiga via estão agora acessíveis como caminhos públicos para caminhadas ou ciclismo através de diferentes distritos. Pontos de acesso existem nos 12º, 15º, 16º e 18º arrondissements, com algumas porções abertas sazonalmente ou em horários programados. Outros segmentos permanecem fechados ao público ou continuam servindo trens de carga.
A infraestrutura inclui 12 túneis e 24 pontes, com estações abandonadas gradualmente dominadas por vegetação selvagem desde o fechamento. Na década de 1990, porções serviram como locações de filmagem para o cinema francês. A antiga estação de Auteuil abriga agora um restaurante, enquanto outros edifícios ferroviários foram convertidos em residências privadas ou estúdios de artistas.
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