Viaduc des Rochers Noirs, Ponte suspensa em Lapleau e Soursac, França
O Viaduc des Rochers Noirs é uma ponte suspensa cujo tabuleiro metálico pende de uma estrutura de cabos do sistema Gisclard entre duas torres de alvenaria de pedra, a mais alta rematada por um coruchéu piramidal e com aberturas em arco. Transpõe as gargantas do Luzège no ponto mais estreito, entre Lapleau e Soursac. Uma placa na torre direita lê «VIADUC DES ROCHERS NOIRS» e «MONUMENT HISTORIQUE».
Construído entre 1911 e 1913, a ponte foi construída como parte de uma linha ferroviária a vapor que conectava Tulle e Ussel. Após o fim do serviço ferroviário em 1959, a estrutura caiu em desuso antes de ser restaurada nos últimos anos para o tráfego de pedestres e ciclistas.
O nome vem das rochas escuras visíveis na garganta abaixo, que continuam sendo uma característica marcante da paisagem atual. O local se integrou à cultura local de caminhadas, com caminhantes e ciclistas descobrindo agora a antiga rota ferroviária como parte de uma rede mais ampla de trilhas.
Várias trilhas de caminhada cercam o local, com uma rota passando por baixo via uma passarela para vistas mais próximas do desfiladeiro. Os visitantes podem caminhar, andar de bicicleta ou mountain bike sobre a estrutura principal, que oferece vistas amplas ao atravessar.
A obra usa o sistema Gisclard, patenteado por Albert Gisclard e executado pela empresa Ferdinand Arnodin. Foi a segunda ponte em França a adotar esta tecnologia, depois da de Cassagne nos Pirenéus Orientais, e a disposição dos cabos antecipou as atuais pontes atirantadas. Repare-se nas camadas de cabos que se cruzam a meio do vão.
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