Metelen Land railway museum, Museu ferroviário numa antiga estação em Metelen, Alemanha

O Eisenbahnmuseum Metelen Land ocupa o edifício da estação do século XIX na linha Münster–Enschede, preservado quando a estação foi convertida em apeadeiro em 1984. Gerido desde 1986 pela Eisenbahn-Interessengemeinschaft Metelen, exibe uma coleção de uniformes e bonés, o posto de manobra mecânico totalmente funcional da estação, uma impressora de bilhetes, uma balança com emissão de cartões, uma maquete ferroviária e cancelas de passagem de nível. Numa via de demonstração de cerca de 100 metros com agulha circula uma dresina de alavanca construída pelo clube, que também possui uma carruagem-salão, vagões-oficina, equipamento de via e uma locomotiva diesel industrial.

A estação da linha Münster–Enschede, com 64 km, entrou em serviço em 1875. Quando a estação foi rebaixada a parada em 1984, o edifício do século XIX foi salvo da demolição e ficou sob proteção monumental. Desde 1986, a Eisenbahn-Interessengemeinschaft Metelen e. V. administra ali o museu, com apoio da NRW-Stiftung para a conversão e a proteção dos morcegos.

O museu é gerido pela Eisenbahn-Interessengemeinschaft Metelen, uma associação de voluntários que mantém a antiga estação desde 1986. Os seus membros construíram a dresina de alavanca manual que os visitantes podem movimentar na via de demonstração de cerca de 100 metros e conservam em funcionamento o sistema mecânico de sinalização da estação.

O museu ocupa o antigo edifício da estação de Metelen Land, hoje uma parada na linha Münster–Enschede servida pela Euregio-Bahn (RB 64). O edifício é protegido como monumento; o museu é gerido pela Eisenbahn-Interessengemeinschaft Metelen. A estação foi rebaixada a parada em 1984, pelo que o museu e a plataforma ativa partilham o mesmo local.

Uma cabine de sinalização mecânica funcional ainda está em operação e mostra como o pessoal ferroviário controlava manualmente as agulhas e sinais. Nas seções de via adjacentes, os visitantes podem observar equipamentos ferroviários históricos durante operações ocasionais.