Kräutlstein Bridge, Ponte ferroviária treliçada em Passau, Alemanha.

A Kräutelsteinbrücke é uma ponte ferroviária em treliça de aço com 222 metros sobre o Danúbio, ao quilómetro fluvial 2223,28, que liga o bairro de Innstadt, na margem direita, a Grubweg. O vão central é formado por dois troços em treliça de 111 metros do sistema Schaper-Krupp-Reichsbahn sobre três pilares, com pontes de acesso em arco originais de cerca de 120 metros (cinco arcos segmentares) a leste e de cerca de 25 metros (um arco) a oeste.

Construído em 1903, a estrutura apresenta técnicas de construção de aço típicas da infraestrutura ferroviária alemã do início do século XX. Sua construção foi parte da expansão da rede ferroviária que conectava Passau a outras cidades europeias.

A ponte leva o nome do Kräutelstein, um ilhéu rochoso cerca de 90 metros a jusante, por onde passa a fronteira germano-austríaca. A partir de 1978, os Passauer Eisenbahnfreunde realizaram viagens nostálgicas e de excursão a par do transporte de mercadorias; em agosto de 2023 foram concedidas todas as autorizações de exploração para passageiros e mercadorias, com um horário especial até outubro.

A ponte vê-se das margens do Danúbio, no bairro de Innstadt ou em Grubweg; o encontro leste fica a cerca de 90 metros do ilhéu rochoso de Kräutelstein, por onde passa a fronteira germano-austríaca. A linha está encerrada a todo o tráfego desde 2001 e foi desativada após a cheia do Danúbio de 2002, pelo que não há plataformas a visitar. A rampa do encontro oeste atravessa o recinto da fábrica 1 da ZF Passau.

O vão em treliça de aço de 222 metros assenta em três pilares anteriores: a ponte foi destruída em 1945 e substituída nos mesmos apoios por um sistema provisório Schaper-Krupp-Reichsbahn, inaugurado a 13 de maio de 1949. O pilar central divide o Danúbio em dois canais de navegação; subsistem as pontes de acesso originais, com cerca de 120 metros e cinco arcos abatidos do lado de Innstadt e cerca de 25 metros com um só arco em Grubweg.