Rahmede Viaduct, Ponte rodoviária em Lüdenscheid, Alemanha.

O viaduto de Rahmede foi uma ponte rodoviária que levava a Bundesautobahn 45 sobre um vale perto de Lüdenscheid. A estrutura media 453 metros de comprimento, erguia-se 75 metros acima do fundo do vale e sustentava uma pista de cerca de 32 metros de largura.

A ponte abriu em 1968 durante a expansão do sistema de autoestradas da Alemanha e conectou comunidades na Renânia do Norte-Vestfália por décadas. Problemas estruturais levaram ao seu fechamento permanente em dezembro de 2021 antes de ser derrubada através de uma demolição controlada em maio de 2023.

O nome Rahmede vem do vale e do ribeiro que a ponte atravessava entre Lüdenscheid-Nord e Lüdenscheid. O seu tabuleiro misto de aço e betão de 1968 suportava cerca de 64.000 veículos por dia no final da década de 2010, 13.000 deles camiões. Após o encerramento de dezembro de 2021, o trânsito desviado de cerca de 20.000 veículos por dia, incluindo 6.000 camiões, congestionou as estradas vizinhas, e uma iniciativa de cidadãos reclamou uma ponte provisória de quatro vias.

A ponte original foi demolida em 7 de maio de 2023; uma estrutura de substituição está a ser construída em duas partes. A primeira abriu ao tráfego em dezembro de 2025, com duas faixas por sentido em vias estreitadas, e a segunda está prevista para o outono de 2026. Até lá, o traçado é alterado e as faixas são mais estreitas.

Os planejadores dos anos 1960 previam 25.000 veículos por dia em 1980; no final da década de 2010 a ponte suportava 64.000 diários, incluindo 13.000 caminhões. Cerca de 9.000 toneladas de aço foram empregadas na estrutura, que pesava cerca de 17.000 toneladas no total.