Münster lock, Eclusa dupla em Münster, Alemanha

A eclusa de Münster é uma eclusa dupla no canal Dortmund-Ems que permite a passagem de navios entre diferentes níveis de água. A estrutura tem duas câmaras separadas construídas lado a lado, permitindo a passagem simultânea de vários navios.

A eclusa foi aberta quando o canal Dortmund-Ems foi concluído em 1899, ligando diferentes regiões da Alemanha por via fluvial interior. Permaneceu como um elemento-chave da rede de transporte fluvial alemão desde então.

A eclusa é administrada pelo Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle. As duas câmaras recebem comboios empurrados com duas barcaças e navios de carga fluviais de grande porte; a cabeceira de montante fecha com comporta basculante e a de jusante com portas de mitra. A antiga eclusa de comboios rebocados dos anos 1920 será demolida e aterrada.

A eclusa fica em Dingstiege 2, a cerca de quatro quilómetros da estação central de Münster, a nordeste do centro. A ponte da linha férrea Münster–Bremen atravessa o canal logo a jusante, pelo que se chega ao local a pé ou de bicicleta ao longo do canal. As câmaras funcionam 24 horas por dia, podendo o serviço ser reduzido nos feriados.

A antiga instalação tinha uma doca seca a oeste do porto superior, em terrenos da administração das vias navegáveis, fechada em três lados, onde se construíam ou reparavam navios. As três câmaras antigas, todas com economia de água, funcionaram até 2004. A eclusa para comboios rebocados, já sem uso, será demolida e aterrada.