Teerhofbrücke, Ponte para pedestres em Bremen, Alemanha

A Teerhofbrücke é uma ponte pedonal sobre o Weser que liga a península de Teerhof à Schlachte e ao centro histórico de Bremen. O seu tabuleiro misto de aço e betão, uma caixa oca pintada de verde com guardas azuis, tem cerca de 117,7 m de comprimento e alarga-se de 5,0 m para 12,0 m em direção à Schlachte, onde desce uma ampla escadaria com painéis azuis ladeada por uma caixa de elevador envidraçada.

A Teerhofbrücke foi construída em 1992/93 segundo projeto do arquiteto bremense Dieter Quiram, resultante de um concurso de arquitetura encomendado pela cidade hanseática de Bremen. A superestrutura em caixão de aço de 420 toneladas foi fabricada por um consórcio entre os Howaldtswerke Deutsche Werft, de Kiel, e a empresa de Dortmund Dörner, e transportada totalmente montada num pontão alagável até à obra. A construção durou 14 meses e custou 13 milhões de marcos, contra 5,5 milhões previstos, sobretudo devido às alterações ao projeto original de Quiram.

A ponte com sua estrutura verde e corrimãos azuis conecta duas áreas importantes da cidade onde transcorre a vida cotidiana. A ampla escada funciona como ponto de encontro durante eventos públicos.

Só se chega à ponte por escadas ou elevadores, pois foi construída mais alta do que o previsto para deixar 9,5 m de folga aos navios. Desde 2014 os elevadores, antes reservados a quem tem a chave Euro, estão abertos a todos das 7h às 22h. A larga escadaria para a Schlachte serve de bancada em eventos.

O tabuleiro fica 9,5 metros acima do Weser num vão de 65 metros, um pé-direito exigido pela Wasser- und Schifffahrtsdirektion para a passagem de futuros navios europeus. Por isso o acesso é apenas por escadas e elevadores, sem rampas. As pontes vizinhas, mais antigas, não cumprem essa regra.