Quinter Viadukt, Viaduto ferroviário em Ehrang/Quint, Alemanha.
O Viaduto de Quinter era uma ponte ferroviária que se estende por aproximadamente 600 metros sobre o vale inferior de Quintbach. Tinha 24 arcos arredondados sustentados por 23 pilares, todos construídos em pedra natural cinzenta do Eifel.
A construção ocorreu entre 1917 e 1922 como parte de uma linha ferroviária estratégica ao longo da margem direita do rio Mosela, embora as ordens aliadas tivessem interrompido o trabalho em 1919. A estrutura concluída nunca foi utilizada para o serviço ferroviário.
A estrutura definiu a aparência do vale do Mosela e demonstrou os avanços da engenharia ferroviária do século XX. Os visitantes podem apreciar como essa infraestrutura refletia a confiança e ambição daquela época.
A estrutura não existe mais, mas fotografias históricas e documentos sobre ela podem ser consultados em museus e arquivos locais da região. Caminhar pela área onde uma vez esteve ajuda os visitantes a entender a paisagem do vale.
Apesar de estar completamente terminado em 1922, a estrutura nunca serviu para nem um único trem e permaneceu inutilizada na paisagem por cerca de 57 anos. Quando foi demolido em 1979, seus materiais de pedra foram reutilizados para construir a estrada federal B53.
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