Wiesentalbrücke, Ponte rodoviária de concreto protendido em Lörrach, Alemanha.

A Wiesentalbrücke é uma ponte rodoviária de concreto protendido com 1.201 metros na A 98 em Lörrach, a terceira ponte rodoviária mais longa de Baden-Württemberg. O tabuleiro de quatro faixas segue uma curva e sobe para o sul em direção à encosta, cruzando o Wiese, a B 317, o parque paisagístico Grütt e a Wiesentalbahn. A superestrutura em caixão vazado apoia-se em pilares fundados para resistir a terremotos.

O planejamento e a construção começaram nos anos 1970, com trabalhadores descobrindo balas de canhão históricas do próximo Castelo de Rötteln durante os trabalhos. O projeto representou um desenvolvimento importante de infraestrutura para a região.

No verão de 2010, a cidade de Lörrach liberou oficialmente a maioria dos pilares da ponte para grafite legal, e as pinturas resultantes ficaram conhecidas fora da região como a Bridge-Gallery. As obras são pintadas sobre as pilhas de concreto sob o tabuleiro da A 98.

A ponte transporta a A 98 de quatro faixas numa curva que sobe para sul em direção à encosta, cruzando o rio Wiese, a B 317, o parque paisagístico Grütt e a Wiesentalbahn. Uma estação de contagem automática no portal leste registra o tráfego: em 2020 passavam por ali cerca de 23.000 veículos por dia, pouco mais de 10 % deles pesados. Os pilares veem-se melhor a partir dos caminhos do parque Grütt, por baixo da ponte.

A ponte foi construída com reforços especiais para resistir a terremotos, pois a região fica em uma das zonas sísmicas mais ativas da Alemanha. Este aspecto de engenharia não é imediatamente visível, mas molda a estrutura interna da obra.