Talbrücke Heidingsfeld, Ponte rodoviária em Würzburg, Alemanha

A ponte de Heidingsfeld é uma ponte rodoviária de 635 m que suporta a Bundesautobahn 3 a sul de Würzburg, entre o Nonnenberg e o Katzenberg, até 50 m acima do fundo do vale, onde passam a linha de Estugarda e a Stuttgarter Straße. Os dois tabuleiros curvos são caixões unicelulares de aço com laje de betão armado, com 22,28 m e 20,28 m de largura, sobre sete vãos de 53 a 120 m. Barreiras acústicas transparentes de 6 m de altura ladeiam ambos os lados.

A primeira ponte foi construída entre 1961 e 1963 com um tabuleiro comum para duas faixas em direção a Nuremberga e três em direção a Frankfurt. Durante a execução do tabuleiro, em 1963, um apoio cedeu: o tabuleiro baixou 0,8 m e deslocou-se 0,13 m no sentido longitudinal, sem feridos. A estrutura antiga foi demolida em 2018; a nova, adjudicada em abril de 2014 por cerca de 71 milhões de euros, abriu o tabuleiro norte em 1 de março de 2018 e ficou concluída no final de 2020.

A ponte transporta a Bundesautobahn 3 sobre a linha ferroviária de Würzburg a Estugarda e a Stuttgarter Straße, no bairro de Heidingsfeld, a sul de Würzburg. O nome vem desse bairro. A estrutura de 1963 foi demolida em 2018; a nova fica a norte e cerca de 10 m mais baixa.

A ponte suporta a Bundesautobahn 3 de seis faixas sobre o vale; é uma estrutura de autoestrada sem caminho para peões ou bicicletas. O novo tabuleiro, construído a norte da ponte de 1963 e cerca de 10 m mais baixo, tem barreiras acústicas transparentes de 6 m de altura em ambos os lados. A estrutura antiga foi demolida em 2018.

O contrato de demolição e reconstrução, adjudicado em abril de 2014, valeu cerca de 71 milhões de euros com IVA, contra os 66 milhões inicialmente estimados. O concurso de conceção não teve vencedor: foi executada uma combinação dos dois segundos lugares, com afastamento crescente entre colunas e pilares esbeltos.