Hochdonn High Bridge, Ponte ferroviária em Hochdonn, Alemanha
A ponte de Hochdonn é uma ponte ferroviária de aço rebitado sobre o canal de Kiel, com 2.218 metros de comprimento e duas vias. O vão principal é uma treliça verde com uma secção em arco de vigas diagonais e verticais em triângulos repetidos, apoiada em altas torres treliçadas sobre bases de betão claro. O tabuleiro suporta os carris e as travessas, e um cabo fino pende do banzo inferior.
A construção começou em 1913 como substituição de uma antiga ponte giratória e foi concluída em junho de 1920. Este novo design forneceu um serviço ferroviário mais confiável sem os atrasos causados pela operação manual.
O brasão da comuna de Burg-Sankt Michaelisdonn apresenta este ponte, refletindo sua importância para a identidade local. Os habitantes o consideram um elemento significativo de seu patrimônio regional e memória coletiva.
Os navios podem passar por baixo graças a uma altura livre de 42 metros acima da linha de flutuação. Os visitantes podem observar melhor a estrutura das margens circundantes e pontos de acesso para visualização clara e fotografia.
O vão central suspenso, com 121,03 metros de comprimento, foi cortado e baixado para uma barcaça durante um fecho do canal de 12 horas em 6 de novembro de 2006; o vão de substituição foi içado para o lugar dois dias depois. O novo vão foi elevado em 2 metros para dar o mesmo gabarito de 42 metros das outras pontes do canal de Kiel.
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