Wilhelm-Kaisen-Brücke, Ponte rodoviária em Bremen, Alemanha

A Wilhelm-Kaisen-Brücke é uma ponte rodoviária sobre o Weser em Bremen, ligando a cidade antiga (Altstadt) à Neustadt. Tem faixas separadas para automóveis, elétricos, ciclistas e peões. Desde 1903 as pontes sobre o Grande e o Pequeno Weser estão alinhadas num mesmo eixo, e a estrutura atual foi inaugurada em 1960.

A primeira menção documentada de uma ponte sobre o Weser neste local consta de um documento de 1244 sobre a venda de um terreno no Neuen Lande pelo mosteiro de Hude à Ordem Teutónica. Um privilégio de 1250 sobre os moinhos flutuantes descreve o sítio como uma ilha de ambos os lados da ponte. Durante seis séculos foi uma estrutura de madeira com oito a catorze pilares, sustentada por 102 localidades sobretudo da margem esquerda; a ponte atual foi inaugurada em 1960 e chama-se Wilhelm-Kaisen-Brücke desde 1980.

A ponte leva o nome de Wilhelm Kaisen, que reconstruiu Bremen como prefeito após a Segunda Guerra Mundial. Seu nome simboliza a recuperação da cidade.

Sobre a ponte passam linhas de elétrico e autocarro com paragens do lado do Teerhof, e faixas separadas servem peões e ciclistas. Desde 1903 as pontes sobre o Grande Weser e o Pequeno Weser estão num mesmo eixo, pelo que a travessia continua em linha reta sobre o braço menor. Filas de quebra-gelos colocadas transversalmente no rio, junto ao fosso da cidade, protegiam outrora a obra dos gelos.

O nome não designa uma «grande ponte sobre o Weser», mas uma ponte sobre o «Große Weser», o canal principal; o braço esquerdo mais estreito, o Kleine Weser, era atravessado por uma ponte separada até 1903, quando ambas foram alinhadas num mesmo eixo.