Maintalbrücke Veitshöchheim, Ponte ferroviária em Würzburg, Alemanha.

A Maintalbrücke Veitshöchheim é uma ponte ferroviária de concreto protendido que atravessa o vale do Meno entre Veitshöchheim e Margetshöchheim. Foi construída com um design plano e passa sobre várias rotas de transporte, incluindo a Estrada Federal 27 e uma linha ferroviária.

A ponte resultou do planeamento da linha de alta velocidade Hannover–Würzburgo: o procedimento de ordenamento do território para o seu troço foi requerido em agosto de 1975 e foram estudadas onze variantes de traçado em torno de Würzburgo. Contra o projeto formou-se a Bürgeraktion Veitshöchheim, e o conselho de monumentos da Baviera receava que a vista do Hofgarten de Veitshöchheim fosse prejudicada. A altura prevista, até 50 metros, foi reduzida para 29 metros, e o arco de aço foi substituído por uma ponte plana por razões estéticas e de proteção contra o ruído.

O projeto da ponte mudou de um arco alto para uma estrutura plana após sugestões da comunidade, demonstrando a integração das preocupações públicas.

A ponte suporta a linha de alta velocidade Hanôver–Würzburgo no quilómetro 322 e não pode ser percorrida a pé. Observa-se a partir dos caminhos e estradas do vale do Meno, onde a estrutura de 1280 metros cruza o rio a uma altura máxima de 30 metros. A travessia do Meno situa-se no quilómetro fluvial 244,86.

A altura da ponte foi reduzida dos 50 metros previstos para 29 metros após protestos, e um arco de aço planeado tornou-se uma ponte plana por razões estéticas e de proteção contra o ruído. Ensaios em modelo à escala 1:1.000 e balões meteorológicos presos com cordas mostraram que um traçado baixo manteria desimpedidas as vistas do Hofgarten de Veitshöchheim para as encostas do vale do Meno.