Elbebrücke Barby, Ponte ferroviária em Barby, Alemanha.

A Elbebrücke Barby é um viaduto ferroviário que atravessa o rio Elba e liga Barby à região de Zerbst. A estrutura tem 16 aberturas e também permite que pedestres e ciclistas a atravessem por um caminho separado.

A construção começou em julho de 1875 e foi concluída em 1877, sendo um feito de construção em aço pesado. A empresa Gutehoffnungshütte de Oberhausen teve um papel fundamental na fabricação, marcando uma mudança em direção ao crescimento industrial da região.

A ponte mostra como a indústria e o acesso público foram pensados juntos no século XIX. Pedestres e ciclistas usam hoje o mesmo caminho que os trens percorrem há gerações.

O serviço ferroviário sobre a ponte terminou em 12 de dezembro de 2004, pelo que o tabuleiro já não é servido por comboio. A passadeira de 1,25 m do lado sul é usada por peões e ciclistas ao abrigo de um acordo de 1949 entre Barby e a Reichsbahn. O vão mínimo para a navegação é de 5,45 m com um nível de 5,7 m, cerca de um metro insuficiente para três camadas de contentores.

A altura livre da ponte sobre o canal de navegação é de 5,45 metros no nível navegável mais alto, com uma cota de 5,7 metros. É cerca de um metro demasiado baixa para o transporte de contentores em três camadas no Elba, razão pela qual a autoridade fluvial estudou uma possível desmontagem em 2011. Elevar o segmento de 65 metros sobre o canal foi estimado em 200.000 euros em 2013.