Eisenbahnbrücke Anklam, Ponte ferroviária em Anklam, Alemanha.

A Eisenbahnbrücke Anklam é uma ponte levadiça eletrificada de via dupla sobre o Peene, logo a norte da estação de Anklam, ao quilómetro 176,10 da linha Angermünde–Stralsund. Cada via tem o seu próprio tabuleiro em caixão de aço: um vão fixo de 31,2 metros e um batente de 20,0 metros sem contrapeso, elevado hidraulicamente por dois cilindros até um ângulo máximo de 54,5°.

A primeira ponte foi construída em 1863 pela Berlin-Stettiner Railway Company como uma estrutura giratória operada manualmente. A instalação atual com cilindros de elevação modernos foi construída entre 2012 e 2013 como uma substituição completa.

O vão móvel segue o princípio da ponte basculante rolante do engenheiro norte-americano William Donald Scherzer, construída em 1907 e uma das mais antigas pontes deste tipo conservadas na Alemanha. Com a nova construção de 2013, um dos dois vãos móveis foi colocado ao lado dela como monumento técnico, ficando o vão antigo e o novo lado a lado.

A ponte funciona diariamente e acomoda tanto o tráfego de trens quanto as passagens de barcos no Peene. Você pode observar os mecanismos de elevação em ação de áreas próximas à margem do rio quando os navios precisam passar.

As duas metades da ponte funcionam completamente independentemente, permitindo que os trens continuem atravessando em um lado enquanto o outro se levanta para o tráfego de barcos. Esta operação independente é uma solução prática que mantém o serviço ferroviário em funcionamento mesmo quando passa o tráfego fluvial.