Bilster Berg, Circuito de corridas em Bad Driburg, Alemanha

Bilster Berg é um circuito de testes e apresentações de 4,274 km em Pömbsen, distrito de Bad Driburg, construído sobre um antigo depósito de munições do exército britânico. Projetado por Hermann Tilke com a colaboração de Walter Röhrl, tem 19 curvas, 44 cristas e depressões e 200 m de desnível, com inclinações de até +21% e -26%. O traçado divide-se num anel oeste de 1,8 km e num anel leste de 2,4 km.

O local serviu como depósito de munições do Exército britânico desde os anos 1970 até 1993, quando os 85 hectares reverteram para o conde Marcus von Oeynhausen-Sierstorpff. As obras começaram em fevereiro de 2011 e a pista abriu em 11 de abril de 2013, com cerimônia oficial em 1º de junho de 2013. Foi o primeiro circuito construído na Alemanha Ocidental em 80 anos.

Bilster Berg é uma instalação privada: o acesso só é possível em eventos reservados ou provas fechadas de clube; não há bancadas, estacionamento público nem infraestrutura para espectadores. O local fica numa floresta a leste do Eggegebirge, cerca de 3 km a oeste de Nieheim e 10 km de Bad Driburg. O traçado divide-se num anel oeste de 1,8 km e num anel este de 2,4 km.

Bilster Berg não registra tempos por volta oficiais. Em 2014, um Donkervoort D8 GTO marcou um recorde de série de 1:46.120, baixado em 2020 por Lars Kern para 1:43.100 num Porsche 911 GT3 RS. No mesmo ano, o Volkswagen ID.R fez um recorde não oficial de 1:24.206.