Estação Berlin-Pankow, Estação ferroviária em Pankow, Alemanha

Berlin-Pankow é uma estação da linha Berlim–Szczecin, no distrito de Pankow. O edifício de passageiros em tijolo cinzento, construído entre 1909 e 1914 segundo planos de Karl Cornelius e Ernst Schwartz, tem um relógio branco com algarismos romanos numa moldura de pedra quadrada e a inscrição dourada «BERLIN-PANKOW» sobre três janelas com caixilhos. Três arcos com grades negras e motivos curvos vermelho-alaranjados separam colunas de tijolo vermelho-escuro. Uma passagem subterrânea ladrilhada, com degraus de rebordo amarelo e relevos curvos, desce até às plataformas.

A primeira parada foi aberta em 15 de outubro de 1880, a quase um quilómetro do centro antigo de Pankow, e foi logo renomeada Pankow-Schönhausen, devido ao vizinho palácio de Schönhausen. O edifício de passageiros do lado norte foi construído entre 1909 e 1914 segundo planos de Karl Cornelius e Ernst Schwartz. A operação elétrica da linha suburbana começou em 8 de agosto de 1924, e a estação chama-se Berlin-Pankow desde 3 de outubro de 1954.

A estação chama-se Berlin-Pankow desde 3 de outubro de 1954, quando o até então município independente de Pankow foi incorporado a Berlim. O nome anterior, Pankow-Schönhausen, referia-se ao palácio de Schönhausen, em Niederschönhausen. A designação Bahnhof Pankow pertencia antes à estação vizinha da Nordbahn, hoje Wollankstraße.

A estação conecta através de múltiplas linhas S-Bahn e trens regionais com serviço direto ao centro de Berlim e comunidades no Brandemburgo. Sinalização e pontos de informação ajudam os visitantes a se orientar.

O antigo pátio de triagem a nordeste da estação de passageiros, construído entre 1891 e 1893 por 8,9 milhões de marcos, movimentou mais de 3800 vagões num único dia em 1917, o que o tornava o maior pátio de triagem unilateral do Reich Alemão. Fechou em 1997.