Wuppertal Central Station, Estação ferroviária em Elberfeld, Wuppertal, Alemanha
A Estação Central de Wuppertal é uma estação de passagem nas linhas Düsseldorf–Elberfeld e Elberfeld–Dortmund, com o seu edifício de passageiros de 1848 na encosta do Döppersberg. A fachada de pedra tem um pórtico de quatro colunas com frontão triangular e a inscrição «ELBERFELD»; uma longa ala com três filas de janelas estende-se à direita. Um túnel de 200 metros liga as plataformas ao centro de Elberfeld.
A primeira estação de Elberfeld abriu em 3 de setembro de 1841 como terminal da linha Düsseldorf–Elberfeld, a primeira a vapor do oeste da Alemanha e da Prússia. A Bergisch-Märkische Eisenbahn abriu a sua linha Elberfeld–Dortmund via Hagen até Schwelm em 9 de outubro de 1847, prolongada até Hagen e Dortmund em 20 de dezembro de 1848. O edifício de passageiros de 1848, dos arquitetos Hauptner e Ebeling, é um dos mais antigos do género; a estação foi renomeada Wuppertal Hauptbahnhof em 1992.
Designada como monumento do patrimônio arquitetônico na Renânia do Norte-Vestfália, a estação reflete o design ferroviário de meados do século XIX com elementos neoclássicos incluindo colunas coríntias e construção em cantaria.
Localizada em Döppersberg 37 a uma elevação de 156 metros, a estação oferece múltiplas plataformas, serviços de bilheteria, estabelecimentos comerciais e conexões diretas com o trem suspenso de Wuppertal.
A estação abriga o setor de bagagens perdidas da Deutsche Bahn para toda a Alemanha, uma função pouco conhecida do edifício. O túnel Döppersberg, com 200 metros e apelidado de «Harnröhre» pela limpeza descuidada, liga as plataformas ao centro de Elberfeld e à parada do Schwebebahn.
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