Adlerbrücke, Ponte rodoviária de aço no distrito Barmen, Wuppertal, Alemanha

A Adlerbrücke é uma ponte de treliça de ferro forjado de 1868 que atravessa o Wupper em Barmen. As suas duas vigas principais exteriores são feitas de perfis angulares e chapas rebitadas, com um vão de 26,4 metros e uma largura de 8,44 metros entre elas. Sob o pavimento de asfalto há um tabuleiro de tábuas de madeira, e a ponte liga Unterdörnen à Friedrich-Engels-Allee perto do Historisches Zentrum.

A construção foi concluída em 1868 e representa uma das primeiras aplicações de métodos de vigas treliçadas na região da Renânia. A ponte marca um momento importante no desenvolvimento das técnicas de engenharia de pontes metálicas dessa época.

A ponte deve o nome às quatro águias de ferro fundido que coroavam os quatro pilares de canto em grauvaque; desapareceram no início da Segunda Guerra Mundial, provavelmente fundidas para a produção de guerra. Em 12 de outubro de 2019, duas águias de 140 kg e 85 × 100 cm foram colocadas no lado sul viradas para a Friedrich-Engels-Allee, fundidas na China segundo moldes originais e assentes em colunas neogóticas de 3,25 m com coroamentos ameados feitos nos Países Baixos, financiadas por patrocinadores com mais de 40.000 euros e sem dinheiro público.

A ponte reabriu a 3 de agosto de 2017 apenas para peões e ciclistas, após uma reabilitação iniciada em dezembro de 2015. Durante o encerramento de 2010, a travessia era desviada pela estação do Schwebebahn vizinha. O asfalto cobre um tabuleiro de madeira: atenção aos abatimentos de cerca de dez centímetros.

Os quatro pilares de canto originais, de grauvaque, tinham cada um uma águia de ferro fundido, desaparecidas no início da Segunda Guerra Mundial, provavelmente fundidas para a produção de guerra. Em 12 de outubro de 2019, duas novas águias de 140 kg e 85 × 100 cm, fundidas na China segundo moldes originais, foram colocadas no lado sul viradas para a Friedrich-Engels-Allee, sobre colunas neogóticas de 3,25 m com coroas ameadas feitas nos Países Baixos, financiadas por patrocinadores com mais de 40 000 euros e sem dinheiro público.