Liujiang Yellow River Bridge, Ponte rodoviário em arco entre o condado de Yuanyang e o distrito de Jinshui, China

A Ponte Liujiang sobre o Rio Amarelo é uma ponte rodoviária de 9.848,16 m de comprimento e 42 m de largura que transporta oito faixas da autoestrada Jinggang'ao entre o condado de Yuanyang e o distrito de Jinshui. É composta por três partes: um viaduto norte de 127 vãos de 35 m e 81 vãos de 50 m com vigas em T, um tabuleiro principal de oito vãos de 100 m com arcos atirantados de tubos de aço preenchidos com concreto, e um viaduto sul de 27 vãos de 20 m com lajes vazadas pré-esforçadas.

A construção da Ponte Liujiang sobre o Rio Amarelo começou em abril de 2002 e a ponte abriu ao tráfego em outubro de 2004. Foi erguida para a travessia do Rio Amarelo pela autoestrada Jinggang'ao e, quando concluída, era a ponte rodoviária mais longa e mais larga da China.

A ponte recebe o nome de Liujiang, a aldeia na sua extremidade sul, no distrito de Jinshui, em Zhengzhou, enquanto a extremidade norte fica em Jiangzhuang, no condado de Yuanyang (Xinxiang). Chamou-se primeiro ponte rodoviária do Rio Amarelo de Zhengzhou da autoestrada Jingzhu e também é conhecida como segunda ponte do Rio Amarelo de Zhengzhou, por complementar a travessia mais antiga do mesmo eixo.

A ponte transporta a autoestrada Jinggang'ao sobre o rio Amarelo, entre o condado de Yuanyang e o distrito de Jinshui, em Zhengzhou. É uma estrutura de autoestrada com oito faixas e velocidade de projeto de 120 km/h, sem acesso pedonal nem possibilidade de paragem: atravessa-se em veículo. O tabuleiro mede 9.848,16 m, com viaduto norte, arco principal e viaduto sul em sequência.

O vão principal é um arco atirantado de oito tramos de 100 metros com tubos de aço preenchidos com concreto, a primeira grande ponte em arco desse tipo sobre o Rio Amarelo. Os viadutos de acesso usam vigas T de 35 e 50 metros ao norte e lajes vazadas protendidas de 20 metros ao sul.