Longbang Port, Porto de entrada em Longbang, Guangxi, China.

O porto de Longbang é uma passagem fronteiriça terrestre na localidade de Longbang, Jingxi (Baise, Guangxi), cerca de 30 m a norte do marco fronteiriço n.º 94, em frente ao porto vietnamita de Chaling, na província de Cao Bang. Funciona segundo o modelo «um porto, dois canais»: um canal de passageiros concebido para um milhão de pessoas por ano e o canal de mercadorias de Naxi, aberto em dezembro de 2023, previsto para cinco milhões de toneladas por ano.

Longbang tinha um escritório de ligação fronteiriça, o duixun, sob a dinastia Qing durante o reinado de Guangxu. O posto moderno abriu ao Vietname como travessia de classe II em agosto de 1996, foi elevado a classe I em janeiro de 2003 e passou a inspeção em outubro de 2007. Em 28 de dezembro de 2023, foi inaugurado como posto internacional China–Vietname Longbang–Chaling.

A área fronteiriça abriga um «duixun» (escritório de ligação fronteiriço) desde a era Guangxu da dinastia Qing, encarregado de assuntos diplomáticos e de segurança. Hoje o porto opera no modelo «um porto, dois canais»: um canal de passageiros e o canal de carga de Naxi, cujas quatro zonas funcionais incluem um mercado mútuo para residentes fronteiriços inaugurado em outubro de 2017.

O posto fronteiriço de Longbang funciona segundo o modelo «um porto, dois canais»: o canal de passageiros foi concebido para um milhão de pessoas por ano, enquanto o canal de mercadorias de Naxi, aberto em dezembro de 2023, tem capacidade para cinco milhões de toneladas anuais. O posto situa-se cerca de 30 metros a norte do marco fronteiriço n.º 94, a 42 km de Jingxi e a 5 km do posto vietnamita de Chaling. A estrada nacional 212 termina aqui e a autoestrada Jingxi–Longbang, inaugurada em dezembro de 2018, liga-o à rede de autoestradas do Guangxi.

O posto fronteiriço de Longbang funciona segundo o modelo «um porto, dois canais»: o canal de passageiros está dimensionado para um milhão de pessoas por ano, enquanto o canal de mercadorias de Naxi, aberto em dezembro de 2023, está previsto para cinco milhões de toneladas de mercadorias por ano. O canal de mercadorias ocupa cerca de 230 000 metros quadrados e inclui uma zona de mercado para os residentes da fronteira, em funcionamento desde outubro de 2017.