Zhaoqing Xijiang Bridge, Ponte de transporte em Zhaoqing, China.

A ponte Xijiang suporta a estrada nacional 324 e a ferrovia Guangmao sobre o rio Xijiang, entre Chengxi (distrito de Duanzhou) e Nan'an (distrito de Gaoyao). A estrutura de 1987 sobrepõe uma faixa rodoviária de duas vias de classe III a uma linha férrea única; em 2005 foi acrescentada a leste uma segunda ponte rodoviária de duas vias. O tabuleiro ferroviário mede 1.631,49 m, o antigo tabuleiro rodoviário 1.595,78 m e o novo 1.568,61 m.

As obras da Ponte Xijiang começaram em 1 de outubro de 1978, mas a escassez de cimento e aço e a baixa mecanização prolongaram a construção por nove anos. O tabuleiro rodoviário abriu em 1 de abril de 1987 e o ferroviário em 31 de julho de 1987. Entre 2003 e 2005 foi acrescentada uma segunda ponte rodoviária a leste, e o portagem terminou em 1 de janeiro de 2012.

A ponte suporta a estrada nacional 324 e a ferrovia Guangmao em dois níveis, pelo que comboios e trânsito rodoviário atravessam o Xijiang lado a lado. O nome vem do rio que vence, e o prémio Luban de 1987 faz parte de como os locais o conhecem. O tabuleiro antigo tem duas vias em cada sentido numa estrada de classe III; o novo, duas vias numa de classe II.

A ponte experimenta tráfego intenso durante as horas de ponta matutinas e vespertinas quando muitos passageiros a atravessam. Planeje para congestionamento durante esses períodos e use os caminhos pedonais designados para caminhar com segurança.

As vigas treliçadas de aço da ponte foram em parte refeitas com vigas de aço de ajuda externa reaproveitadas, e a montagem combinou viga de equilíbrio, consoles sobre pilares e torres com cabos. Em 2015 o pórtico de um navio draga de areia atingiu o vão navegável e causou danos de mais de 40 milhões de yuans; a ponte reparada está limitada a 30 toneladas.