Pingtan Strait Rail-Road Bridge, Ponte ferroviária-rodoviária em Fuzhou, China
A Ponte Ferroviária-Rodoviária do Estreito de Pingtan se estende por mais de 16,3 quilômetros com uma estrutura de dois níveis que coloca as linhas ferroviárias abaixo e as faixas de rodovia acima. Essa conexão entre o continente e a ilha de Pingtan serve tanto o tráfego ferroviário quanto o veicular na mesma rota.
Os trabalhos na estrutura começaram em 2013 como um grande projeto de infraestrutura para conectar as duas regiões. A seção de rodovia se tornou operacional em 2020, seguida logo depois pela ferrovia.
A ponte liga a China continental à ilha de Pingtan, possibilitando o movimento diário entre as duas margens. Tornou-se um marcador visível do desenvolvimento regional e da conexão para as pessoas que a utilizam regularmente.
A ponte em si não está aberta para pedestres, mas pode ser vista de veículos ou trens que a atravessam. Quem deseja ver a estrutura pode vê-la e fotografá-la de mirantes próximos ao longo das margens.
A construção exigiu quantidades enormes de materiais, tornando-a um dos projetos de ponte mais intensivos em recursos globalmente. Combinar ferrovia e rodovia em uma única estrutura é uma solução rara para atravessar distâncias tão grandes.
A comunidade de viajantes curiosos
AroundUs reúne milhares de lugares selecionados, dicas locais e joias escondidas, enriquecidos diariamente por mais de 60,000 colaboradores em todo o mundo.
