Second Wuhu Yangtze River Bridge, Ponte rodoviária estaiada em Wuhu, China.
A ponte é uma estrutura estaiada que se estende por mais de 13 km para conectar as duas margens do rio. Torres altas sustentam cabos de aço maciços que suportam a pista e permitem que o tráfego de múltiplas faixas atravesse.
A construção desta ponte foi concluída em 2017, atendendo à necessidade de longa data de uma conexão direta entre os distritos norte e sul de Wuhu. Marcou um passo importante no desenvolvimento da rede de transporte ao longo do Yangtze.
A ponte leva a autoestrada Chaohu–Huangshan sobre o Yangtzé entre o condado de Wuwei, na margem norte, e o distrito de Sanshan e o condado de Fanchang, na margem sul. O nome segue o costume local de numerar as travessias do Yangtzé em Wuhu: é a segunda, depois da ponte de Wuhu de 2000, situada 32,5 km a jusante. A travessia faz-se no monte Jitou.
A ponte transporta a autoestrada Chaohuang num tabuleiro de seis faixas entre os nós de Wuwei Leste e Sanshan, com quatro faixas nos troços de acesso. O vão de navegação sob o vão principal é de 32 metros. O traçado vai de Shijian, no condado de Wuwei, a Eshan, no condado de Fanchang, cruzando o rio em Jitou Mountain.
Com um vão principal de 806 metros, estava entre as pontes estaiadas mais longas do mundo quando abriu em dezembro de 2017. O tabuleiro é uma caixa de aço separada sustentada por quatro planos de cabos, e as duas torres elevam-se 262,48 metros acima da água.
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