Lai Chi Kok Bridge, Ponte rodoviária no distrito de Sham Shui Po, Hong Kong.

A Ponte Lai Chi Kok é um viaduto de concreto com 790 metros que suporta a Kwai Chung Road, parte da Rota 5, através de Mei Foo Sun Chuen. Tem 29 vãos e três faixas em cada sentido; o trecho sobre a antiga baía possui calçadas nos dois lados. Marcas brancas e grandes caracteres em inglês e chinês estão pintados no asfalto.

A ponte foi inaugurada em 1968 e representou um passo importante no desenvolvimento de infraestrutura de Hong Kong durante um período de rápido crescimento. Sua construção melhorou as conexões entre Kowloon e as partes ocidentais da cidade.

A ponte atravessa Mei Foo Sun Chuen, um conjunto privado de 99 blocos construído na mesma época. Sob o seu tabuleiro ficam o mercado municipal, o terminal de autocarros, uma praça aberta e um centro comunitário do bairro, equipamentos diários dos residentes.

As calçadas existem em ambos os lados apenas no troço que atravessava a antiga baía, a oeste dos ramais. O ramal para leste permite sair para Cheung Sha Wan Road e o ramal para oeste permite entrar a partir de Lai Chi Kok Road. O limite é de 70 km/h, descendo para 50 km/h no sentido leste sobre o terminal de autocarros de Mei Foo.

A ponte precisou de reforço para suportar a carga adicional do aterro que criou o terreno sob ela. Em 2000, a construção da estação West Rail diretamente abaixo fez a ponte subir 14 mm, chegando depois a 31 mm antes de assentar. O censo de tráfego do Departamento de Transportes chama-a Lai Chi Kok Bay Bridge.