Reichenbachfall railway, Funicular em Schattenhalb, Suíça

O funicular de Reichenbachfall liga Willigen, perto de Meiringen, a 600 m às quedas de Reichenbach a 844 m. A estação inferior tem paredes brancas e telhado de duas águas em telhas cinzentas, com a inscrição vermelha «Reichenbachfall» e uma faixa «100 Jahre, 1899-1999». Um alpendre de madeira com colunas brancas abriga um carro vermelho e branco na via inclinada, e um banco vermelho acompanha a parede da estação.

O funicular de Reichenbachfall foi inaugurado em 8 de junho de 1899 como o 23.º funicular da Suíça, construído pela Bucher & Durrer para Elias Flotron e Franz Josef Bucher após a concessão federal de 1 de julho de 1896. Funcionou com tração elétrica desde o início, alimentada pela pequena central provisória de Flotron e, a partir de 1909, pela central de Schattenhalb 1. Dificuldades financeiras levaram à liquidação forçada em 1903 e a uma segunda falência em 1907; a linha encerrou durante a Primeira Guerra Mundial e retomou o serviço de verão em 1 de julho de 1922 sob a Elektrowerke Reichenbach AG.

O funicular leva o nome das quedas de Reichenbach, que Sir Arthur Conan Doyle tornou famosas como local da morte aparente de Sherlock Holmes. A linha segue e cruza as quedas inferiores, e desde 1999 circula com carruagens de madeira reconstruídas sobre chassis originais. A central adjacente de Schattenhalb 2, construída em 1926, fornece a eletricidade.

Use sapatos robustos com bom grip, pois os caminhos são íngremes e podem ser escorregadios, especialmente perto da água. Traga roupas adicionais, pois a área ao redor da cascata tende a ser fresca e ventosa independentemente da estação.

Este local serviu como cenário para o confronto final entre Sherlock Holmes e o Professor Moriarty nas histórias de detetive de Sir Arthur Conan Doyle. A conexão literária continua atraindo leitores que desejam ver onde esses eventos ficcionais ocorreram.