Gallia, Barco a vapor de rodas no lago dos Quatro Cantões, Suíça

O Gallia é um vapor de rodas de salão construído pela Escher-Wyss em Zurique, lançado ao mar a 2 de junho de 1913 e posto em serviço regular a 10 de julho de 1913. O salão tem decoração em estilo neo-Empire e conserva o mobiliário original; as grandes janelas eram uma novidade entre os vapores do lago dos Quatro Cantões. Um galo gaulês decora a proa e a bandeira francesa é hasteada no mastro de proa.

Em 1912, a Dampfschiffgesellschaft des Vierwaldstättersees encomendou o Gallia à Escher-Wyss, em Zurique. Foi lançado à água a 2 de junho de 1913 e o serviço regular começou a 10 de julho de 1913. Foi o último, maior e mais rápido vapor construído pela Escher-Wyss para o lago dos Quatro Cantões. Convertido do carvão para o fuelóleo em 1952/53, recebeu uma caldeira nova numa renovação total entre 2001 e 2004.

O nome dá continuidade a uma série de vapores do lago dos Quatro Cantões com nomes de países: Helvetia, Germania e Italia. Hoje o Gallia é o único desses barcos que resta, além do barco a motor Europa, batizado em referência a essa tradição. A proa leva um galo gaulês como figura de proa e a bandeira francesa no mastro de proa.

O Gallia é usado em percursos com horários apertados graças à velocidade máxima de 31,5 km/h. Desde maio de 2025 navega com uma parte de combustível solar misturada, inédito num navio de linha a nível mundial; a conversão total está prevista para 2027. O salão mantém o mobiliário original de estilo neo-empire, e as grandes janelas são o melhor local para observar as rodas de pás.

O Gallia tem um galo gaulês como figura de proa e hasteia a bandeira francesa no mastro de proa, numa referência à série Helvetia, Germania e Italia. Desde maio de 2025 navega com uma parte de combustível solar misturada, o primeiro navio de linha do mundo a fazê-lo, com a conversão total prevista para 2027.