Grande Colisor de Hadrões, Acelerador de partículas em Genebra, Suíça
O Grande Colisor de Hádrons emprega magnetos supercondutores para acelerar partículas através de um túnel circular de 27 quilômetros.
A construção do colisor ocorreu entre 2000 e 2008, estabelecendo um marco na pesquisa da física de partículas.
O projeto reúne cientistas de mais de 100 países que trabalham em conjunto para explorar os fundamentos da física.
O complexo processa aproximadamente 27 terabytes de dados por dia através de uma rede especializada de computação.
Os feixes de partículas viajam em direções opostas sob vácuo extremo antes de colidirem nos pontos de detecção.
Localização: Canton of Geneva
Localização: Ain
Abertura oficial: 21 de outubro de 2008
Site: https://home.web.cern.ch/fr/science/accelerators/large-hadron-collider
Coordenadas GPS: 46.23500,6.04500
Última atualização: 17 de junho de 2025 às 04:11
Esta coleção reúne importantes realizações técnicas que marcaram a história da engenharia moderna. Da barragem Hoover no Colorado, construída em 1936 para produzir energia hidroelétrica, ao projeto de fusão nuclear ITER na França, que representa o futuro da pesquisa energética, estas estruturas exemplificam a ousadia e a habilidade humanas. Cada estrutura serve um propósito específico: atravessar obstáculos naturais como a ponte do Brooklyn, conectando Manhattan ao Brooklyn desde 1883, facilitar o comércio marítimo com o canal do Panamá entre o Atlântico e o Pacífico, ou empurrar limites de altura com o Burj Khalifa a 828 metros. Estas realizações são visitadas em todo o mundo e frequentemente oferecem experiências notáveis. A Torre Eiffel recebe 7 milhões de visitantes a cada ano que sobem para descobrir Paris de seus 324 metros de altura. O Maglev de Xangai permite viajar a 430 quilômetros por hora graças à levitação magnética. O viaduto de Millau cruza o vale do Tarn a 343 metros acima do nível do mar ao longo de 2.460 metros de comprimento. Estes marcos da engenharia convidam a compreender como a arquitetura industrial moldou nosso mundo moderno, combinando necessidade funcional com proeza técnica que continua a fascinar visitantes em todo o mundo.
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