Jackknife Bascule Bridge, Ponte ferroviária em Thunder Bay, Canadá
A ponte Jackknife Bascule cruza o rio Kaministiquia com uma estrutura de aço feita de treliças Warren rebitadas e mede aproximadamente 114 metros de comprimento. A estrutura foi projetada para que seu tabuleiro possa se dobrar para cima e deixar passar os navios.
A construção ocorreu entre 1910 e 1913 sob a direção do contratista Alexander Charles Stewart para a Canadian Pacific Railway. Representava um avanço na engenharia ferroviária daquela época no Canadá.
A ponte é um marco importante em Thunder Bay que mostra como a cidade se desenvolveu em torno de sua via fluvial. Os residentes a reconhecem como uma estrutura prática que liga a ilha ao continente e permanece parte da vida cotidiana local.
A ponte é acessível a pé e oferece boas vistas do rio e da área circundante. Lembre-se de que o mecanismo de elevação ainda funciona e a ponte ocasionalmente se levanta para deixar passar os navios.
Foi originalmente projetado como a primeira ponte basculante de duplo convés do mundo, com níveis separados para trens e veículos. Este design de duplo propósito durou mais de um século antes de ser descontinuado em 2004.
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