Galipeault Bridge, Ponte de aço entre L'Ile-Perrot e Sainte-Anne-de-Bellevue, Canadá.

A Ponte Galipeault é uma ponte rodoviária da Autoestrada 20 que transpõe a ilha Bellevue, o rio Ottawa e o canal de Sainte-Anne-de-Bellevue entre L'Île-Perrot e Sainte-Anne-de-Bellevue. São, na verdade, duas pontes independentes: a de sentido oeste, em vigas de betão pré-esforçado, tem duas faixas, e a de sentido este, em vigas de aço, tem três, terminando a terceira na saída 39. A sul existe uma ponte ciclável.

Construída entre março de 1924 e junho de 1925, a ponte foi a primeira ligação rodoviária entre a Ilha Perrot e a Ilha de Montreal; antes, os moradores de Perrot usavam a balsa. Tinha uma faixa por sentido e uma portagem de 0,10 $, removida em 1960. Em 1964 foi acrescentada uma ponte paralela, e a estrutura de 1924 foi reconstruída em 1992.

A ponte homenageia Antonin Galipeault (1879-1971), deputado por Bellechasse e ministro das Obras Públicas e do Trabalho com Louis-Alexandre Taschereau. A ponte Taschereau, do outro lado da ilha Perrot, leva o nome do primeiro-ministro: as duas obras do mesmo projeto recordam assim os dois homens.

A ponte está aberta ao tráfego durante todo o ano, mas pode ser fechada durante condições climáticas severas ou emergências. Os visitantes devem esperar tráfego pesado durante as horas de pico, pois é uma rota importante para deslocamentos entre as duas áreas.

Em 8 de maio de 2017, a ponte foi fechada preventivamente por alguns dias devido ao nível elevado da água sob o seu tabuleiro. É usada por 54 mil veículos por dia, cerca de 19,7 milhões por ano, o que a torna uma das pontes mais movimentadas da região de Montreal.