Noordkasteelbrug, Ponte ferroviária em Antuérpia norte, Bélgica

O Noordkasteelbrug é uma ponte ferroviária no norte de Antuérpia que transporta várias linhas sobre a Oosterweelsteenweg e o Amerikadok. Funciona como um ponto de conexão importante ligando linhas ferroviárias que servem a área do porto e rotas para destinos no interior.

Até 1980, a ligação entre o Vijfde Havendok e o Amerikadok era feita por duas pontes móveis baixas, a Oosterweelbrug (tipo Scherzer) e a Wilmarsdonkbrug (tipo Strauss), que tinham de abrir a cada passagem de navio e travavam o tráfego rodoviário e ferroviário na Oosterweelsteenweg. Em 1980 a ligação foi reconstruída e instalou-se a ponte atual, com dois basculantes Strauss.

O nome remete ao vizinho Noordkasteel, antiga fortificação na margem direita do Escalda. A ponte substituiu duas pontes móveis baixas, a Oosterweelbrug do tipo Scherzer e a Wilmarsdonkbrug do tipo Strauss, que tinham de abrir a cada passagem de navio. Os seus dois vãos basculantes são do tipo Strauss, com contrapesos de cerca de 1.400 toneladas cada.

A ponte transporta a linha ferroviária 221 no vão oeste e a linha 221B no leste, com os trilhos embutidos na faixa de rodagem. Quando os trens passam, barreiras duplas e muitas luzes vermelhas param os carros. O canal de trabalho VHF é 62 e o canal de contato é 74.

A ponte só abre para navios com superestrutura alta: os seus três vãos deixam 6,50 m de altura livre, pelo que a maioria das embarcações passa sem interromper o trânsito rodoviário e ferroviário. Cada contrapeso pesa cerca de 1.400 toneladas e equilibra um tabuleiro móvel de cerca de 625 toneladas. A largura navegável entre os largos pilares é de 50 m.