Brussels Urban Transport Museum, Museu dos transportes em Woluwe-Saint-Pierre, Bélgica
O Museu do Transporte Urbano de Bruxelas ocupa parte de um depósito de elétricos na Avenue de Tervueren, em Woluwe-Saint-Pierre. A ampla fachada de um só piso tem dois frontões pontiagudos revestidos de metal verde sobre um paramento creme com nervuras verticais, uma parede envidraçada dividida em grandes vãos e uma entrada envidraçada saliente. Letras prateadas formam «MUSEE» e «MUSEUM», e um emblema escuro mostra uma frente de elétrico estilizada. No interior estão cerca de 130 veículos, dos elétricos de cavalos de 1868 aos autocarros de 1978.
O primeiro depósito no local foi construído para a Exposição Internacional de 1897 e servia uma linha de bitola estreita inaugurada em maio de 1897 ao longo da avenue de Tervueren. Após a passagem do operador para Les Tramways Bruxellois em 1899, a linha foi convertida para bitola padrão. O depósito foi ampliado em 1907-08, triplicando a capacidade de armazenamento, e em 1952 cobria 12.000 m² com 3.930 m de vias cobertas. As duas primeiras naves tornaram-se espaço de exposição em 1976-77; o edifício foi classificado como monumento histórico em 29 de novembro de 2001.
A alcunha «Musée du Tram» vem do elétrico de Bruxelas, no qual a cidade foi pioneira: a primeira linha de tração animal foi concessionada em 1866 e dez anos depois havia cerca de vinte linhas, enquanto Paris tinha apenas uma. Voluntários, muitos antigos funcionários da STIB, gerem o museu e comentam o circuito dominical Brussels Tourist Tramway em francês, neerlandês ou inglês.
O museu ocupa as duas primeiras naves do depósito, no número 364b da avenue de Tervueren, em frente ao parque de Woluwe; a terceira nave continua a ser depósito da STIB. Na época alta (abril a finais de setembro) abre às quartas-feiras das 14h às 18h e aos sábados, domingos e feriados das 13h às 19h; na época baixa, no segundo fim de semana de cada mês, das 13h às 17h. Nos dias de abertura circulam elétricos históricos para Tervuren, o Cinquantenaire e Stockel, e autocarros antigos para a place Royale.
Antigos funcionários de empresas de transporte trabalham como voluntários para manter os veículos e preservar a história da coleção. Desde 1982, esses ajudantes experientes trabalham para tornar a coleção acessível aos visitantes.
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