Anderson Bridge, Ponte ferroviária em Bhairab Upazila, Bangladesh.
A ponte Anderson é uma ponte ferroviária de aço que se estende por aproximadamente 1 quilômetro sobre o rio Meghna, conectando Bhairab Bazar no oeste com Ashuganj no leste. A estrutura usa trilho de bitola métrica e transporta regularmente trens entre distritos ocidentais perto de Dhaca e regiões orientais como Sylhet.
A ponte abriu em 1937 e rapidamente se tornou um elo-chave de transporte para a região. Durante a Guerra de Libertação de 1971, as forças paquistanesas a danificaram, mas foi posteriormente restaurada.
A ponte tem significado profundo para as comunidades locais como um elo vital entre regiões que seriam de outro modo separadas. As pessoas confiaram nela durante gerações como ponto de conexão entre diferentes partes do país.
A ponte é melhor vista durante o dia quando os trens passam e a atividade do rio é visível. É aconselhável observar de um ponto de vista local, pois o acesso direto à estrutura da ponte é limitado.
A ponte utiliza um bitola métrica incomum em vez da largura de via mais padrão encontrada em outros lugares na região. Este raro design o torna um exemplo fascinante de engenharia ferroviária inicial na Ásia do Sul.
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