Simbach–Braunau railway bridge

Esta ponte treliçada de aço se estende por aproximadamente 60 metros sobre o rio Inn, conectando Simbach am Inn na Alemanha com Braunau am Inn na Áustria em sua fronteira compartilhada. A estrutura transporta tráfego ferroviário regular como elo crucial na linha ferroviária internacional entre Munique e Neumarkt-Kallham.

A ponte foi inaugurada oficialmente em 1º de junho de 1871, criando o primeiro elo ferroviário direto entre os dois países neste ponto de travessia. Tropas alemãs a destruíram em 1945, mas foi reconstruída após a Segunda Guerra Mundial e desde então retomou seu papel como corredor de transporte internacional.

A ponte conecta duas regiões cujas redes ferroviárias estavam outrora completamente separadas, funcionando como ponto de encontro entre a Baviera e a Alta Áustria. Permite hoje o fluxo de mercadorias e passageiros através de um dos principais corredores de transporte da Europa Central que liga o sul da Alemanha à Áustria.

A ponte é acessível apenas ao tráfego ferroviário e não pode ser entrada por pedestres. Os visitantes podem observar melhor a estrutura a partir das margens do rio Inn, onde existem caminhos para pedestres e pontos de vista disponíveis em ambas as cidades.

A ponte foi construída usando tecnologia de fundação em caixão, uma técnica inovadora que era completamente nova para a Baviera na época. Este método mais tarde se tornou prática padrão para muitos grandes projetos de engenharia em toda a região.

Localização: Simbach am Inn

Localização: Braunau am Inn

Abertura oficial: 1 de junho de 1871

Maior extensão: 60,4 m

Feito de: steel

Coordenadas GPS: 48.26203,13.03843

Última atualização: 14 de dezembro de 2025 às 10:09