Simbach–Braunau railway bridge, Ponte ferroviária em aço entre Simbach am Inn, Alemanha e Braunau am Inn, Áustria
Esta ponte treliçada de aço se estende por aproximadamente 60 metros sobre o rio Inn, conectando Simbach am Inn na Alemanha com Braunau am Inn na Áustria em sua fronteira compartilhada. A estrutura transporta tráfego ferroviário regular como elo crucial na linha ferroviária internacional entre Munique e Neumarkt-Kallham.
A ponte foi inaugurada oficialmente em 1º de junho de 1871, criando o primeiro elo ferroviário direto entre os dois países neste ponto de travessia. Tropas alemãs a destruíram em 1945, mas foi reconstruída após a Segunda Guerra Mundial e desde então retomou seu papel como corredor de transporte internacional.
A ponte conecta duas regiões cujas redes ferroviárias estavam outrora completamente separadas, funcionando como ponto de encontro entre a Baviera e a Alta Áustria. Permite hoje o fluxo de mercadorias e passageiros através de um dos principais corredores de transporte da Europa Central que liga o sul da Alemanha à Áustria.
A ponte é acessível apenas ao tráfego ferroviário e não pode ser entrada por pedestres. Os visitantes podem observar melhor a estrutura a partir das margens do rio Inn, onde existem caminhos para pedestres e pontos de vista disponíveis em ambas as cidades.
A ponte foi construída usando tecnologia de fundação em caixão, uma técnica inovadora que era completamente nova para a Baviera na época. Este método mais tarde se tornou prática padrão para muitos grandes projetos de engenharia em toda a região.
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