Nibelungenbrücke, Ponte rodoviário e de elétrico em Linz, Áustria

A Ponte Nibelungen é uma ponte de viga maciça com 250 m de comprimento e 30 m de largura, com três vãos, que transporta seis faixas e carris de elétrico sobre o Danúbio entre Innenstadt e Urfahr. Assenta em dois pilares de betão, com uma largura de passagem de 90,1 m entre eles. Guardas claras marginam o tabuleiro e um passeio elevado com um parapeito baixo percorre o lado.

Construída entre 1938 e 1940 segundo projetos do engenheiro Karl Schaechterle e do arquiteto Friedrich Tamms, com Werner Sarlay na direção da obra, a ponte substituiu uma passagem de madeira autorizada por Maximiliano I em 1497 e uma ponte de ferro de 1872. As estátuas equestres previstas de Siegfried, Kriemhild, Gunther e Brunhild nunca foram realizadas.

A ponte leva o nome da lenda germânica e liga dois distritos que milhares de pessoas atravessam todos os dias. Tornou-se parte natural da geografia urbana, vista pelos locais como uma ligação comum entre bairros.

A ponte é facilmente acessível por transporte público, especialmente por linhas de bonde que conectam o centro ao norte. Pedestres e ciclistas também podem atravessar a estrutura e desfrutar de vistas sobre o rio.

As lajes de granito dos passeios medem cerca de um metro de lado. A ponte deveria levar quatro estátuas equestres de figuras nibelungas, com 6,5 m de altura, encomendadas ao escultor Bernhard Graf Plettenberg; a guerra impediu a execução. Numa visita guiada, modelos em gesso à escala 1:1 de Kriemhild e Siegfried estiveram na ponte durante alguns meses.