Waldviertel narrow gauge railways, Ferrovia histórica na Baixa Áustria, Áustria.

As ferrovias de bitola estreita do Waldviertel formam uma rede de 760 mm de três linhas ligadas que partem de Gmünd, na Baixa Áustria: a norte até Litschau (25 km), um ramal de Alt-Nagelberg a Heidenreichstein (13 km) e a sul até Groß Gerungs (43 km). A linha sul atravessa terreno rochoso com dois túneis e várias pontes e viadutos. Os comboios históricos atrelam locomotivas a vapor pretas como a n.º 399 a carruagens verdes, por vezes com uma segunda locomotiva na cauda.

A rede foi criada em 1899 com a fundação de uma empresa dedicada e começou operações em 1900. Este desenvolvimento inicial fez parte da industrialização da região e continua a influenciar sua infraestrutura.

A ferrovia conecta comunidades como Gmünd, Litschau e Heidenreichstein, mostrando como a região se desenvolveu durante a industrialização inicial. Hoje os trens circulam por uma paisagem moldada por florestas e lagos que definem a área de Waldviertel.

Os três ramais partem da estação de Gmünd: a norte até Litschau (25 km), com o ramal de 13 km para Heidenreichstein a partir de Alt-Nagelberg, e a sul até Groß Gerungs (43 km), o mais longo, com dois túneis e várias pontes. Em 2017 os comboios diários circularam apenas em julho e agosto, sobretudo com automotoras da série 5090, havendo locomotivas a vapor em dias assinalados; convém consultar o horário antes de viajar.

A rede tem três ramais que somam 81 quilômetros: Gmünd–Litschau 25 km, Alt-Nagelberg–Heidenreichstein 13 km e Gmünd–Groß Gerungs 43 km. A linha sul atravessa terreno rochoso com dois túneis e várias pontes e viadutos. Uma ligação de 12 km até Nová Bystřice, na mesma bitola de 760 mm, foi planejada mas nunca construída.