Traismauer Danube motorway bridge, Ponte rodoviária na Baixa Áustria, Áustria.

A ponte de rodovia do Danúbio de Traismauer é uma ponte rodoviária que atravessa o rio, conectando a via expressa Stockerau S5 com a rota S33 em direção a St. Pölten. A estrutura apresenta um vão principal e caminhos integrados para ciclistas e pedestres.

A ponte foi inaugurada oficialmente a 30 de outubro de 2010 por Erwin Pröll, pelo membro do conselho da Asfinag Alois Schedl e pelo secretário-geral do Ministério dos Transportes Herbert Kasser; a circulação foi aberta no dia seguinte e a ciclovia e as zonas verdes ficaram concluídas em meados de 2011. Prolonga a S33 sobre o Danúbio ao quilómetro 1991,35, criando um eixo de padrão autoestrada do Weinviertel para St. Pölten e eliminando o desvio por Krems. Com a abertura entraram em vigor proibições de trânsito para camiões com mais de 3,5 toneladas na B1, B19 e B43.

A ponte também é chamada St. Georgsbrücke, pelo mosteiro de São Jorge fundado neste local e transferido 130 anos depois para Herzogenburg. O nome recorda essa fundação desaparecida num ponto onde já não resta qualquer edifício monástico.

A ciclovia e as áreas verdes junto à ponte foram concluídas em meados de 2011. Desde a abertura da ponte, os camiões com mais de 3,5 toneladas estão proibidos de atravessar as localidades pela Wiener Straße (B1), Tullner Straße (B19) e Traismaurer Straße (B43). A ponte cruza o Danúbio no quilómetro fluvial 1991,35, na zona de represamento da central de Altenwörth.

O vão principal se estende por 356 metros e foi construído usando pilares pré-fabricados construídos em altura total antes de serem colocados no rio. Este método de construção permitiu uma instalação eficiente e precisa das grandes peças estruturais.