Krems Danube bridge, Ponte rodoviária em Krems, Áustria.

A Ponte do Danúbio de Krems, oficialmente St. Pöltner Brücke, transporta a Kremser Straße (B37) sobre o Danúbio ao quilómetro fluvial 1999,77. Tem 1078 m de comprimento e 25 m de largura, com duas faixas separadas por guardas dos largos caminhos pedonais e cicláveis. O vão principal é uma ponte de vigas de aço de 458 m com quatro aberturas de 84 + 120 + 170 + 84 m, cujos pilares de betão são revestidos a pedra natural; os viadutos de acesso norte e sul são de betão pré-esforçado.

A ponte foi construída nos anos 1970 para a Kremser Schnellstraße e projetada como uma ponte de autoestrada. Até à abertura da ponte de Traismauer sobre o Danúbio em 2010, essa via rápida atravessava-a. Continua a ser a única ponte rodoviária de nível superior para o Waldviertel. Em 1995, ano do milénio de Krems, recebeu oficialmente o nome de St. Pöltner Brücke.

O nome oficial da ponte, St. Pöltner Brücke, foi-lhe dado em 1995, ano do milénio da cidade de Krems. Sobre a escada norte ergue-se uma escultura de aço, e por baixo uma placa recorda essa denominação. A ponte transporta a Kremser Straße (B37) e é a única ponte rodoviária de nível superior para o Waldviertel.

A ponte transporta a Kremser Straße (B37) ao quilómetro 1999,77 do Danúbio, com duas faixas por sentido separadas por guardas dos largos caminhos pedonal e ciclável. Escadas abertas nos dois pilares de margem descem até aos caminhos de sirga. Desde 2010 a ponte de Traismauer assume o trânsito de passagem, mas esta travessia continua a ser a única ligação rodoviária de alto nível para o Waldviertel.

A ponte chama-se oficialmente St. Pöltner Brücke, embora St. Pölten fique 30 km a sul. Sobre a escada norte ergue-se uma escultura de aço e, por baixo, uma placa recorda a denominação no ano do milénio de Krems, 1995. Foi construída nos anos 1970 como ponte de autoestrada porque então passava por ela a Kremser Schnellstraße.