Alte Rheinbrücke, Ponte internacional de madeira em Vaduz, Liechtenstein e Sevelen, Suíça.

A Alte Rheinbrücke é uma ponte de madeira de 135 metros sobre o Reno que liga Vaduz a Sevelen, construída em 1900-1901 sobre os pilares da antecessora de 1870-1871. Segue o sistema Howe: diagonais de madeira à compressão combinadas com tirantes metálicos verticais que podiam ser reapertados para pré-esforçar a estrutura. Cinco pilares formam seis vãos, os quatro interiores com cerca de 20,5 metros e os dois exteriores com 26,8 metros.

A estrutura foi construída em 1901 como substituição para uma ponte de madeira anterior de 1871 que precisava ser constantemente elevada por causa de projetos de regulação do Reno. O novo projeto visava ser mais estável contra futuras modificações do rio.

A ponte é uma passagem fronteiriça para peões e ciclistas entre o Liechtenstein e a Suíça. A sua sobrevivência deve-se à manutenção conjunta: Vaduz pagou dois terços e Sevelen um terço da primeira ponte em 1870-1871, com o Liechtenstein a contribuir para a parte de Vaduz. Desde 1975, quando uma ponte de betão abriu 200 metros a sul, esta travessia está reservada a modos não motorizados.

Desde 1975, quando a nova ponte de betão foi aberta cerca de 200 metros a sul, a ponte antiga só recebe tráfego não motorizado: peões e ciclistas atravessam diretamente entre Vaduz e Sevelen. O tabuleiro é de madeira e a estrutura Howe tem seis vãos entre cinco pilares, com os dois vãos exteriores a apoiar-se nos diques do Reno. Calçado firme ajuda quando as tábuas estão molhadas ou geladas.

Esta é uma das últimas pontes completamente intactas de madeira que atravessa o Reno e ainda usa o sistema de engenharia de 1901. A mistura de diagonais de madeira e hastes de tensão de metal mostra uma abordagem artesanal que desapareceu em grande medida.