Keystone Wye, Entroncamento rodoviário em Black Hills, Dakota do Sul

O Keystone Wye é uma interseção de estradas nas Black Hills que conecta a Rota 16 dos EUA e a US 16A usando dois arcos de madeira laminada colada que se estendem por três níveis. A estrutura usa componentes de madeira para transportar o tráfego em diferentes elevações.

O entroncamento foi construído em 1967-1968, quando o Departamento de Transportes da Dakota do Sul converteu a US 16 numa autoestrada de quatro faixas entre Rapid City e Keystone. Os engenheiros Clyde Jundt e Kenneth C. Wilson projetaram este T direcional de três níveis. O nome Keystone Wye é anterior: remonta à rede viária de Peter Norbeck nos anos 1930 para o Monte Rushmore e o Pico Harney.

O nome da interseção vem do sistema rodoviário dos anos 1930 do senador Peter Norbeck, que ligava destinos turísticos como Mount Rushmore e Black Elk Peak. Essa conexão foi parte de um plano maior para abrir as Black Hills aos viajantes.

O intercâmbio fica nas Black Hills, onde a US 16 encontra a US 16A; um recanto à beira da estrada traz informações históricas e paisagísticas da área, e o local abriga um pátio de manutenção do SDDOT e várias estradas secundárias. A US 16A em direção a Keystone foi alargada para quatro faixas não separadas no final dos anos 1980, e a US 16 em direção a Three Forks ganhou faixas de ultrapassagem no início dos anos 2000.

Três peças de arco de madeira que falharam nas inspeções de qualidade foram reutilizadas em uma escultura piramidal. A obra de arte foi posteriormente relocada perto do Sitting Bull Crystal Cavern Dance Pavilion.