Salmon Creek Railroad, Ferrovia patrimonial em Fallon, Nevada, Estados Unidos

A Salmon Creek Railroad era uma ferrovia privada de bitola estreita de 150 metros (500 pés) em Fallon, Nevada, construída por Jim Walsh. Consistia em um galpão de locomotivas e um curto trecho de trilho para suas três locomotivas a vapor importadas do Alasca. A locomotiva H.K. Porter Seward, número de fábrica 1421, era ocasionalmente exibida no Nevada State Railroad Museum em Carson.

Jim Walsh, vice-presidente executivo da J-V Corporation, mudou-se para Golden Valley em 1976 e construiu em Fallon um galpão e um curto trecho de via para três locomotivas a vapor de bitola estreita que importara do Alasca para salvá-las do desmonte. A H.K. Porter Seward, número de fábrica 1421, foi construída em 1892 para a Berner's Bay Mining & Manufacturing Co., operou na Salmon Creek Dam Railroad em 1912, foi transferida para Annex Creek em 1913 e retirada em 1915. Walsh comprou-a em 1976 e restaurou-a para funcionar.

A linha leva o nome do Salmon Creek, no Alasca, onde a locomotiva Seward circulou na Salmon Creek Dam Railroad em 1912 antes de passar para Annex Creek em 1913. Jim Walsh, vice-presidente executivo da J-V Corporation, importou três locomotivas a vapor de bitola estreita do Alasca para as salvar da sucata. A Seward foi ocasionalmente exibida no Nevada State Railroad Museum, em Carson.

A linha era uma coleção privada em Fallon, não um museu público, pelo que não há museu adjacente para visitar. A locomotiva H.K. Porter Seward era exibida apenas ocasionalmente, e no Nevada State Railroad Museum em Carson, não no local. Informe-se aí sobre as datas de demonstração antes de viajar.

A locomotiva Seward foi construída em 1892 pela H.K. Porter para a Berner's Bay Mining & Manufacturing Co. como número 1. Em 1912 circulou na Salmon Creek Dam Railroad, em 1913 foi transferida para Annex Creek e em 1915 foi retirada do serviço. Jim Walsh adquiriu-a em 1976 e restaurou-a para funcionar.