Grand Canyon Railway, Ferrovia histórica no Arizona, Estados Unidos.
A Grand Canyon Railway é uma linha ferroviária histórica no Arizona que liga Williams à borda sul do Grand Canyon, percorrendo 103 quilómetros através de planaltos elevados e florestas de pinheiros. Os comboios circulam num carril único que serpenteia através de paisagens abertas e troços arborizados antes de chegar à estação perto do desfiladeiro.
A linha abriu em 1901 como parte da rede ferroviária Santa Fe e reduziu muito o tempo de viagem até ao desfiladeiro em comparação com as anteriores viagens de diligência. As operações cessaram em 1968 devido ao crescente tráfego automóvel e retomaram apenas em 1989, quando cresceu o interesse por alternativas amigas do ambiente.
O nome da linha vem do desfiladeiro que serve, e a companhia ferroviária moldou a aldeia turística do South Rim: mandou construir o hotel El Tovar, inaugurado em janeiro de 1905 a 6 metros da borda, e a arquiteta Mary Colter assinou vários edifícios. A estação de troncos de 1910 em Grand Canyon Village, a última estação terminal de madeira ainda em serviço nos Estados Unidos, está protegida por lei federal.
A viagem demora cerca de duas horas e meia em cada sentido e permite várias horas no desfiladeiro antes de o comboio regressar. Reservar cedo geralmente facilita encontrar lugares nas diferentes classes de carruagens, que variam em conforto e opções de observação.
Algumas viagens são interrompidas por atores vestidos de bandidos que cavalgam ao lado do comboio e encenam um falso assalto. Este entretenimento evoca os mitos do Velho Oeste e costuma encantar especialmente as crianças.
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