Alaskan Way Viaduct, Via expressa elevada no centro de Seattle, Estados Unidos
O Alaskan Way Viaduct era uma via elevada de betão com dois níveis que percorria 3,5 quilómetros ao longo da baía, ligando os bairros do sul à zona centro-norte da cidade. O nível superior transportava trânsito para norte enquanto o nível inferior servia veículos em direção sul, ambos paralelos ao passeio marítimo e suspensos sobre parte do centro urbano.
A construção começou em 1949 e terminou em 1959 como parte da State Route 99 para aliviar o congestionamento do tráfego do pós-guerra. Um grande terramoto em 2001 danificou seriamente a estrutura, levando a cidade a substituí-la por um túnel subterrâneo que abriu em 2019.
O nome refere-se à histórica estrada costeira ao longo de Elliott Bay que formava a ligação principal entre os bairros do sul e do norte. Hoje fotografias e exposições em museus próximos recordam a época em que a via elevada marcava o horizonte e bloqueava as vistas sobre a água.
A via elevada está encerrada desde 2019, com todo o trânsito a circular agora pelo novo túnel sob o centro. Novos espaços públicos abrem gradualmente ao longo do antigo percurso, proporcionando acesso direto à zona do passeio marítimo que antes estava separada.
Durante a demolição foram reciclados 109 milhões de quilogramas de betão e quase 7 milhões de quilogramas de armadura de aço. A maioria dos materiais foi reutilizada noutros projetos de construção da região em vez de ir para aterros.
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