Evergreen Point Floating Bridge, Ponte flutuante sobre o lago Washington, Seattle, Estados Unidos.

A Ponte Flutuante de Evergreen Point, oficialmente Governor Albert D. Rosellini Bridge, era uma ponte flutuante de quatro faixas sobre o Lago Washington entre Medina e o bairro de Montlake, em Seattle. A sua secção flutuante de 2.310 m assentava em 33 pontões de betão pré-esforçado, o maior com 110 m de comprimento e 6.700 toneladas, seguros por cabos de aço ancorados a 62 âncoras de betão no fundo do lago. A faixa de rodagem ficava 3,9 m acima da água, e um vão móvel central elevava duas grelhas de aço de 30 m cerca de 2,1 m para barcos altos.

A estrutura original abriu em 1963 para atender às crescentes necessidades de transporte da região. Foi substituída em 2016 por um novo projeto para lidar com a demanda de tráfego aumentada.

A ponte leva o nome do governador Albert D. Rosellini, reconhecendo seu papel no desenvolvimento dos transportes em Washington nos anos 1960. Representa o crescimento da cidade e sua conexão com as comunidades do leste.

A ponte de 1963 não tinha acostamentos de emergência nem passagem para pedestres ou bicicletas, pelo que uma avaria ou acidente bloqueava uma faixa e criava filas. Com vento forte, o WSDOT fechava ao trânsito o troço flutuante, e a ponte móvel abria quando as rajadas ultrapassavam 80 km/h durante um quarto de hora. Cobrou-se um portagem de 35 cêntimos em cada sentido até 22 de junho de 1979; as cabines desativadas tornaram-se uma paragem de autocarros da Metro Transit.

O vão móvel abria-se elevando duas grelhas de aço de 100 pés cerca de 7 pés e deslizando um pontão por baixo; abria também quando as rajadas passavam de 80 km/h durante um quarto de hora, para aliviar a estrutura da força do vento e das ondas. Em 1989, uma falha elétrica abriu-o na hora de ponta, causando um morto e cinco feridos.