White Rock Pier, Passagem marítima e ponte para bicicletas em White Rock, Canadá.

White Rock Pier é um cais de madeira de 470 metros em White Rock, na Colúmbia Britânica, que avança sobre a baía de Semiahmoo e termina num quebra-mar de pedra concluído em 1953. Uma placa identifica-o como o cais mais longo do Canadá, título disputado com o Quai de Portneuf, no Quebeque. Desde 2024, um tapete de acessibilidade no tabuleiro nivela as tábuas irregulares para utilizadores de cadeiras de rodas, andarilhos e pessoas com deficiência visual.

O White Rock Pier abriu em 14 de novembro de 1914 como cais para navios a vapor, após a chegada da Great Northern Railway; o primeiro pontão flutuante de 1912 fora destruído pelas tempestades de inverno de 1913. Uma extensão aprovada pelo governo federal em 1915 levou-o a 1.542 pés, e em 1953 foi concluído um quebra-mar de rocha permanente na sua extremidade. Uma tempestade de vento em 20 de dezembro de 2018 arrancou grande parte da secção central; o píer reabriu em 2019.

O píer é um ponto de encontro onde moradores e visitantes observam pescadores lançando suas linhas na baía e contemplam as montanhas costeiras ao longe. Em certas épocas do ano, pequenos eventos comunitários acontecem ao longo da passarela.

O píer está aberto a pedestres e ciclistas, mas cães e veículos não são permitidos na passarela. Como também funciona como ponto alfandegário ativo, algumas áreas podem estar ocasionalmente restritas ao acesso.

Uma placa no píer o apresenta como o mais longo do Canadá, com 470 metros (1.540 pés), mas o Quai de Portneuf, no Quebec, contesta o título, e o píer é construído do mesmo modo que o aterro mais longo do terminal de balsas de Tsawwassen, ali perto. Nas décadas de 1940 e 1950 os carros podiam entrar no tabuleiro de madeira e os jovens realizavam corridas que danificaram a estrutura.