Second Narrows Bridge

A Second Narrows Rail Bridge atravessa o Burrard Inlet com um vão móvel de 137 metros que se eleva a 46 metros acima do nível da água. A seção móvel permanece em posição elevada normalmente e desce apenas quando os trens precisam passar.

A estrutura original de 1925 sofreu múltiplas colisões de navios e desabou em 1930 quando uma barcaça ficou presa debaixo. Foi reconstruída com um design mais seguro para proteger contra tais acidentes.

A ponte serve como um elo vital para trens de carga que conectam o porto de Vancouver com áreas industriais do outro lado do canal. Ela molda como as mercadorias se movem na região e continua sendo central para a economia local.

A estrutura é acessível apenas ao tráfego ferroviário e é operada pela Canadian National Railway. As melhores vistas para visitantes vêm da North Shore próxima ou da água à distância.

É uma das poucas pontes ferroviárias de elevação vertical na América do Norte e requer coordenação complexa com o tráfego marítimo. O design móvel permite que trens e grandes navios usem a mesma passagem de água.

Localização: Metro Vancouver Regional District

Início: 1968

Coordenadas GPS: 49.29583,-123.02528

Última atualização: 9 de dezembro de 2025 às 15:44