Hood Canal Bridge, Ponte flutuante entre as penínsulas Kitsap e Olympic, Estados Unidos

A Hood Canal Bridge estende-se por 2398 metros (7869 pés) através da bacia de maré de água salgada, utilizando 23 pontões de betão que suportam o tráfego de veículos entre duas penínsulas. A estrutura flutuante liga a península de Kitsap à península Olympic através de uma das vias navegáveis mais movimentadas do noroeste do Pacífico.

Uma falha grave ocorreu durante uma tempestade em 1979 quando ventos que atingiram 190 quilómetros por hora causaram o afundamento da secção ocidental. A reconstrução levou três anos e resultou num design melhorado com sistemas de ancoragem mais fortes.

A aldeia klallam de Tse-whit-zen, ocupada durante cerca de 2.700 anos, foi descoberta em 2003 durante obras de docas secas para os novos pontões da ponte perto de Port Angeles. O estado abandonou o plano das docas secas no final de 2004 após a descoberta, e o sítio foi escavado e artefactos recuperados.

O Departamento de Transportes do Estado de Washington fecha a travessia a veículos quando as velocidades do vento excedem 64 quilómetros por hora durante mais de 15 minutos. Os viajantes devem consultar as previsões meteorológicas e considerar rotas alternativas quando se preveem tempestades.

Os 23 pontões da ponte estão aparafusados em dois cascos contínuos de cerca de 5.000 toneladas cada, presos por cabos de aço a 42 âncoras de betão de 500 toneladas cada no fundo do mar. A abertura de navegação de 180 metros é usada por submarinos da classe Ohio que se dirigem à Base Naval de Kitsap. Para a abrir, os segmentos de faixa de rodagem junto ao vão móvel são elevados 2 metros e o vão móvel é recolhido por baixo.