Bybee Bridge, Ponte rodoviária no sudeste de Portland, Estados Unidos.

A ponte Bybee é uma ponte rodoviária sobre o bulevar McLoughlin (Oregon Route 99E) no sudeste de Portland, Oregon, ligando os bairros de Eastmoreland e Sellwood. Resulta de três estruturas distintas construídas entre 1911 e 1943; a reconstrução de 2004 acrescentou elevadores e baias de ônibus onde a estação Southeast Bybee Boulevard da linha laranja MAX fica sob o viaduto, com uma cúpula na ponte servindo de entrada.

A ponte original foi construída em três etapas separadas entre 1911 e 1943, desenvolvendo-se gradualmente ao longo de mais de três décadas. Em 2004, sofreu uma reconstrução importante para atender às necessidades de transporte modernas e melhorar seu estado geral.

A ponte leva o nome de James Francis Bybee. O seu primeiro troço, construído em 1911 pela Ladd Estate Company, suportava a linha de elétrico «Eastmoreland» da Portland Railway, Light and Power Company, que ligava Sellwood à 32nd e Rex em Eastmoreland. Essa linha tornou-se o primeiro serviço de trólebus de Portland em 1936.

A ponte cruza a McLoughlin Boulevard (Oregon Route 99E) entre Eastmoreland e Sellwood. A estação Southeast Bybee Boulevard da linha Orange MAX fica numa plataforma central sob o viaduto, acessível por elevadores e por uma cúpula que serve de entrada na ponte; há baias para autocarros. A reconstrução de 2004 acrescentou os passeios e as ciclovias que faltavam.

O bioswale da Bybee Bridge, no lado noroeste da ponte, foi concluído em novembro de 2004, o mesmo mês em que a ponte reconstruída reabriu. É sobretudo grama aparada que drena a água da ponte para Crystal Springs. Um levantamento de setembro de 2011 encontrou pouca atividade de espécies invasoras, mas registou amoreiras silvestres, corriolas e outras ervas daninhas, ao lado de amieiros, freixos, tifas, choupos, abetos-de-Douglas, juncos e ciperáceas nativos.