Expedition Everest

A Expedition Everest – Legend of the Forbidden Mountain, também conhecida como "Expedition Everest", é uma montanha-russa de aço construída pela Vekoma no Disney's Animal Kingdom, no Walt Disney World Resort em Lake Buena Vista, Flórida. A atração é tematizada em torno do Yeti protegendo a Montanha Proibida ao lado do Monte Everest. É a única montanha-russa no Disney's Animal Kingdom e a mais alta em qualquer parque temático da Disney. A edição de 2011 do Guinness World Records lista a Expedition Everest como a montanha-russa mais cara do mundo, um recorde que a atração manteve até 2019, quando a Hagrid's Magical Creatures Motorbike Adventure na Universal's Islands of Adventure foi inaugurada. Incluindo cenários e extras, seu custo total foi relatado como sendo de US$100 milhões por seis anos de planejamento e construção. A atração foi anunciada publicamente em 22 de abril de 2003, durante um evento para comemorar o quinto aniversário do Disney's Animal Kingdom. A construção da nova atração começou um mês antes do anúncio, em março de 2003. Levou três anos e exigiu mais de 61 quilômetros de vergalhões; 5.000 toneladas de aço estrutural; e 10.000 toneladas de concreto. A Expedition Everest abriu para pré-visualizações em 26 de janeiro de 2006 e teve sua grande inauguração em 7 de abril de 2006, em cerimônias lideradas pelo CEO da Disney, Bob Iger, e pelo presidente dos parques temáticos, Jay Rasulo. Com 60,8 metros, é a atração mais alta do Walt Disney World, superando a The Twilight Zone Tower of Terror no Disney's Hollywood Studios por 15 centímetros. Os visitantes embarcam na montanha-russa na vila modelo de Serka Zong, para começar uma rota rápida através do Himalaia até a base do Monte Everest. O trem sopra seu "apito" e parte da estação à direita e sobe uma pequena elevação levando a uma pequena queda, depois circula em torno da colina de 34 metros, levando os passageiros para dentro da montanha. No caminho para cima, passa por um templo saqueado com murais do yeti, alertando os passageiros de que a montanha é seu território. Um ruído também pode ser ouvido durante esta subida, antecipando o yeti. No topo da montanha, o trem contorna o pico principal e passa por uma caverna. Quando emerge do outro lado, o trem de repente para devido à pista na frente dos convidados estar quebrada, presumivelmente pelo yeti. À esquerda dos trilhos quebrados está um animatrônico secreto de pássaro sentado em um galho. O trem é mantido no lugar por uma série de pneus de borracha enquanto um interruptor automático gira a peça de trilha diretamente atrás do trem. O trem então rola para trás ao longo de uma nova rota que desce em espiral pela montanha através de mudanças de trilhos. Eventualmente, ele para em uma grande caverna, onde os passageiros veem a sombra do yeti na parede enquanto ele rasga mais trilhos. Este efeito distrai os passageiros de notar outra mudança automática de trilha à sua frente. Conforme a sombra se afasta, o trem sai da montanha, passando pela câmera de bordo e mergulhando na principal queda de 24 metros. Ele entra em uma curva de 250° e acelera novamente através de outra caverna na montanha, onde os rugidos do yeti são ouvidos mais uma vez. O trem sai pela parte de trás da montanha e entra em uma grande hélice antes de ser levantado de volta para a montanha uma última vez. O trem cai por uma caverna, onde o yeti está alcançando-o. Ao chegar ao fundo desta queda, os passageiros retornam ao cais de desembarque e partem para uma loja de presentes. O passeio dura 2 minutos e 50 segundos.

Localização: Bay Lake

Abertura oficial: abril 7, 2006

Fonte: Wikimedia